Der ADFC Karlsruhe sieht den Verkehrsversuch in der Sophienstraße als vollen Erfolg an. Die Gegenargumente seien nicht stichhaltig. Wem der Verkehrsversuch gefällt, möge bitte ein E-Mail an das Stadtplanungsamt schreiben.
Vom 1. September bis zum 30. November 2024 hast du die Chance, das Radfahren aus deiner Perspektive in deiner Gemeinde zu bewerten. Mit der Umfrage kannst du eine direkte Meldung zur Fahrradfreundlichkeit vor Ort geben.
Entgegen der ursprünglichen Ankündigung installiert die Stadtverwaltung keinen weiteren modalen Filter in der Sophienstraße. Mit einem Picknick am 8. August zeigen wir, wo man einen modalen Filter stattdessen errichten könnte.
Der ADFC Karlsruhe begrüßt den am 1. Juli 2024 gestarteten Verkehrsversuch mit zwei – bald drei – modalen Filtern in der Sophienstraße. Der modale Filter an der Lessingstraße sollte nach Ende des Versuchs nicht abgebaut werden.
Nach mehreren Jahren der Planung stellt das Regierungspräsidium Karlsruhe am Donnerstag, den 20. Juni 2024 die erarbeitete Vorzugsvariante des RS10 Karlsruhe–Ettlingen im Rahmen einer öffentlichen Radtour vor.
Für den am Pfingstmontag auf dem Adenauerring verunglückten Radfahrer rufen wir wir am 18. Juni 2024 ab 19:15 Uhr zu einer Fahrraddemo mit Ghostbike-Aufstellung auf.
Anlässlich des weltweiten Aktionstags „Ride of Silence“ gedenkt am Mi. 15. Mai 2024 eine schweigenden Fahrraddemonstrationen den im Straßenverkehr getöteten Radfahrenden. Treffpunkt ist um 18:00 Uhr auf dem Kronenplatz in Karlsruhe.
Der Tod von Andreas Mandalka hat uns alle schockiert und tief betroffen gemacht. Andreas alias #Natenom hat sich seit Jahren für die Sicherheit von Radfahrenden eingesetzt. Jetzt wurde er im Straßenverkehr getötet.
Auf der Informationsveranstaltung am 16. Januar wurden seitens der Gegner*innen viele Argumente gegen einen Umbau vorgetragen. Wir stellen diesen Behauptungen Fakten gegenüber oder versuchen, andere Blickwinkel einzuführen.
